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汽车/机械制造等行业十分“亮眼” 后期20号钢管市场走强或成可能 |
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发布者:cwfw 发布时间:2013/9/24 阅读:2364次 【字体:大 中 小】 |
汽车/机械制造等行业十分“亮眼” 后期20号钢管市场走强或成可能 对于四季度钢铁市场行情,孟城祥从供应、需求和原料成本三方面分析认为,呈现“先弱后强、窄波幅”运行将是大概率事件。 首先,钢厂生产热情不减,20号钢管供需矛盾较弱。国家统计局统计数据显示,2013年1-8月全国粗钢产量为5.22亿吨,同比增长7.8%。其中,8月粗钢产量为6228万吨,日均产量为213万吨,时隔三个月后再次回升,反映钢厂生产积极性增强。尽管产钢量始终维持高位,但我国的20号钢管社会库存却远低于去年同期,后期新开工项目依然较多,加上各项稳增长措施还在继续实施,20号钢管需求整体较稳,供应压力不大。 其次,从下游行业来看,虽然造船、家电等行业依旧较为低迷,但是铁路建设投资提速,汽车/机械制造等行业十分亮眼,加上棚户区改造加快、城市基础设施投资建设加强,下游需求仍然较为稳定。 再次,进口矿等原材料价格或将继续回落。全球铁矿石供应量增速明显强于我国铁矿石消耗的增速。据统计,今年海外主要矿山新增铁矿石产量在6000万吨左右,供给压力在后期会明显增加。另一方面,中国的环境治理力度越来越严格,钢铁等高污染产业被强制提出详细的治理要求,虽然钢厂生产热情不减,但若是政策严格执行,后期国内钢企对铁矿石需求肯定会有所下降的。因此,年内进口矿等主要原材料价格存在着较大的下行空间。 分析师也表示,四季度钢铁市场将先弱后强。10月份市场将继续弱势运行,主要原因在于需求难寄厚望,产量居高位,供应压力仍存,上游原料尤其是铁矿石供应加大,且铁矿石与20号钢管价格之间价差仍然较大,铁矿石仍存补跌空间,进而影响20号钢管价格。而11、12月份20号钢管价格应该会企稳回升,原因是市场对春季行情多抱希望,会出现一波补库存行情;此外,市场自8月至10月累计调整时间和幅度均比较可观,存在反弹需求;而从历年价格来看,年末20号钢管价格多上涨。 猜您喜欢:20#流体管
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